Nhựa nội thất ô tô sau một thời gian sử dụng thường bị xuống màu, bám bụi, trầy xước hoặc trông cũ kỹ, mất đi vẻ thẩm mỹ ban đầu. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe mà còn khiến nhiều người cảm thấy “chán” chiếc xe của mình dù máy móc vẫn hoạt động tốt. Tin vui là bạn hoàn toàn có thể tự làm mới nhựa nội thất ngay tại nhà mà không tốn quá nhiều chi phí. Trong bài viết này, mình sẽ hướng dẫn bạn cách phục hồi bề mặt nhựa nội thất một cách hiệu quả, an toàn và đơn giản nhất.
1. Những tác nhân khiến nhựa nội thất ô tô nhanh bạc màu
Sau một thời gian sử dụng, không ít chủ xe nhận thấy các chi tiết nhựa bên trong khoang lái bắt đầu xuống cấp: màu sắc nhạt dần, bề mặt xỉn màu hoặc thậm chí bị nứt nẻ. Vậy điều gì đang âm thầm làm “lão hóa” nhựa nội thất ô tô? Dưới đây là những tác nhân phổ biến mà bạn nên đặc biệt lưu ý:
Tác động của tia UV từ ánh nắng mặt trời
Đây là nguyên nhân hàng đầu khiến nhựa ô tô bạc màu theo thời gian. Tia cực tím (UV) trong ánh nắng có khả năng phá vỡ liên kết phân tử trong vật liệu nhựa. Nếu nội thất xe không được che chắn hoặc bảo vệ đúng cách, tia UV sẽ khiến bề mặt nhựa mất độ bóng, phai màu và trở nên giòn hơn theo thời gian.
Sử dụng dung dịch vệ sinh có tính axit
Nhiều người dùng có thói quen chọn các loại dung dịch làm sạch theo giá rẻ mà không chú ý đến thành phần. Những sản phẩm chứa axit hoặc chất tẩy mạnh tuy có khả năng làm sạch nhanh nhưng lại dễ ăn mòn bề mặt nhựa. Khi sử dụng lâu dài, chúng có thể gây oxy hóa dưới tác động của nhiệt, khiến nhựa bị khô cứng, giòn và dễ nứt vỡ.
Chất lượng nhựa kém
Một số dòng xe phổ thông hoặc giá rẻ có thể sử dụng vật liệu nhựa không đạt tiêu chuẩn cao để tiết kiệm chi phí sản xuất. Nhựa kém chất lượng không chỉ dễ phai màu mà còn khó giữ được độ bền khi tiếp xúc với nhiệt độ cao, ánh nắng hoặc hóa chất tẩy rửa. Ngoài ra, sự không đồng đều về màu sắc giữa các chi tiết nhựa còn ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ tổng thể của khoang nội thất.
2. Làm mới nhựa bằng súng khò nhiệt
Một trong những phương pháp được nhiều người đam mê chăm sóc xe (detailing) áp dụng để phục hồi nhựa bị bạc màu là sử dụng súng khò nhiệt. Về nguyên lý, khi làm nóng bề mặt nhựa, lớp dầu tự nhiên bên trong vật liệu sẽ trồi lên trên, giúp phần nhựa lấy lại màu sắc ban đầu và trở nên đậm màu, sáng bóng hơn.
Tuy nhiên, đây là kỹ thuật đòi hỏi sự cẩn thận và chính xác cao. Nếu thao tác không đúng cách, nhựa rất dễ bị quá nhiệt, cong vênh hoặc nóng chảy.
Bước 1: Làm sạch bề mặt nhựa
Trước tiên, hãy vệ sinh kỹ khu vực cần phục hồi. Dùng khăn sạch kết hợp dung dịch tẩy rửa để loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn, dầu mỡ hoặc vết bám. Đặc biệt chú ý vệ sinh các mép nhựa để chuẩn bị cho bước dán băng dính.
Bước 2: Dán băng keo bảo vệ các chi tiết xung quanh
Dùng băng keo dán kín các chi tiết sơn, kính hoặc phần không cần xử lý. Điều này giúp tránh tình trạng nhiệt lan ra làm hư hỏng các khu vực khác.
Bước 3: Làm nóng sơ bộ (nếu cần thiết)
Nếu không sử dụng súng khò chuyên dụng có thể điều chỉnh nhiệt độ, bạn nên để xe ngoài nắng khoảng 10–15 phút để phần nhựa giãn nở nhẹ, giúp quá trình khò nhiệt dễ kiểm soát hơn.
Bước 4: Bắt đầu khò nhiệt
- Chọn mức nhiệt trung bình – thấp trên súng.
- Giữ súng cách bề mặt nhựa từ 15 – 30 cm, tùy công suất thiết bị.
- Di chuyển súng đều tay, không để lâu một chỗ để tránh gây hư hỏng.
- Sau vài phút, bạn sẽ thấy lớp màu đen đậm dần trở lại – đó là lúc lớp dầu tự nhiên bắt đầu trồi lên bề mặt.
Bước 5: Khò từng khu vực nhỏ một cách cẩn thận
Không nên làm toàn bộ bề mặt cùng lúc. Hãy chia nhỏ khu vực và thực hiện từng phần để dễ kiểm soát nhiệt độ và tránh cháy xém.
Bước 6: Để khô tự nhiên và phủ bóng
Sau khi hoàn tất, để bề mặt nguội và khô tự nhiên. Nếu có điều kiện, bạn có thể phủ thêm một lớp dung dịch bóng chuyên dụng để tăng độ bền và bảo vệ bề mặt nhựa khỏi tia UV.
Lưu ý: Phương pháp này rất hiệu quả nhưng không nên lạm dụng thường xuyên. Hãy thực hiện đúng kỹ thuật và chỉ áp dụng khi cần thiết để giữ được độ bền lâu dài của chi tiết nhựa.
Xem ngay: Có nên dùng cana đánh bóng xe ô tô ?
3. Sử dụng dung dịch phục hồi nhựa nhám chuyên dụng
Trong số các phương pháp phục hồi nhựa nhám ô tô, việc sử dụng dung dịch chuyên dụng được xem là an toàn, hiệu quả và bền màu nhất. Khác với dầu ô liu hay súng khò nhiệt chỉ cho kết quả tạm thời, các dung dịch phục hồi có thể giúp duy trì màu sắc lâu dài, hạn chế tình trạng bạc màu trở lại sau thời gian ngắn.
Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều sản phẩm đến từ các thương hiệu uy tín như CWC Restore, Trim Restorer Turtle Wax, CarPro PERL, Polytrol,… Trong phần này, mình gợi ý sử dụng CWC Restore – một trong những sản phẩm được đánh giá cao nhờ khả năng phục hồi nhanh chóng và rõ rệt cho các chi tiết nhựa bị xuống màu.
Các loại dung dịch phục hồi nhựa nhám thường chứa dầu thẩm thấu sâu vào vật liệu, giúp khôi phục màu sắc tự nhiên và làm đều màu bề mặt. Một số còn có tác dụng trên cả nhựa, kim loại, sơn gel và những bề mặt bị xỉn màu, mất độ bóng do tác động của thời tiết.
Bước 1: Đỗ xe ở nơi râm mát, thoáng gió
Tránh ánh nắng trực tiếp trong quá trình thi công để dung dịch phát huy hiệu quả tốt nhất.
Bước 2: Làm sạch bề mặt nhựa
Dùng cồn, WD-40 hoặc dung dịch làm sạch chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn, cặn sáp hoặc dầu mỡ bám trên bề mặt. Lau khô hoàn toàn bằng khăn sạch trước khi phủ dung dịch.
Bước 3: Dán băng keo nếu cần thiết
Với các chi tiết nhựa gần vùng sơn màu sáng, bạn có thể dán băng keo để tránh lem. Tuy nhiên, hầu hết dung dịch phục hồi hiện nay đều khá “thân thiện” với bề mặt sơn, nên có thể thao tác trực tiếp nếu cẩn thận.
Bước 4: Phủ dung dịch phục hồi lên bề mặt
Dùng miếng phớt hoặc khăn mềm để thoa đều dung dịch CWC Restore (hoặc sản phẩm tương tự) lên toàn bộ bề mặt nhựa nhám bị bạc màu. Đảm bảo phủ kín từng khu vực cần phục hồi và để dung dịch thẩm thấu trong khoảng 5 phút.
Bước 5: Lau lại và để khô tự nhiên
Sau khi ngấm đều, dùng khăn sạch lau lại bề mặt. Sau đó, để bề mặt khô hoàn toàn trong 4 tiếng, tránh rửa xe hoặc để bụi bẩn bám lên trong thời gian này để đạt hiệu quả tốt nhất.
Phương pháp này không chỉ giúp phục hồi nhanh và đều màu, mà còn tạo lớp bảo vệ giúp nhựa bền màu hơn trước tác động của ánh nắng, nước và bụi bẩn.
4. Sơn lại phần nhựa nhám – Giải pháp cuối cùng khi chi tiết đã xuống cấp trầm trọng
Nếu các phương pháp như đánh bóng, sử dụng dầu ô liu, chai xịt chuyên dụng hay súng khò nhiệt không còn hiệu quả – nhất là trong trường hợp phần nhựa nhám đã bạc màu nặng, trầy xước sâu hoặc lão hóa nghiêm trọng, thì sơn lại toàn bộ bề mặt sẽ là lựa chọn cuối cùng và triệt để nhất.
Tuy nhiên, sơn lại nhựa nhám không đơn giản chỉ là “lau sạch rồi xịt sơn”. Để đạt kết quả chuyên nghiệp, quy trình này cần được thực hiện bài bản, trải qua nhiều bước từ xử lý bề mặt, sơn lót đến lớp phủ hoàn thiện – tương tự như sơn lại thân xe ô tô.
Lưu ý trước khi sơn lại nhựa nhám
- Cần tháo rời chi tiết nhựa cần sơn để tránh lem sang các khu vực khác.
- Bề mặt phải được vệ sinh và xử lý kỹ càng để lớp sơn bám tốt, không bong tróc.
- Chọn đúng loại sơn chuyên dụng cho nhựa ô tô để đảm bảo độ bám dính, màu sắc và độ bền sau thời gian dài sử dụng.
Các loại sơn phổ biến dành cho chi tiết nhựa nhám
Sơn chống gỉ sét: Dù thường dùng cho kim loại, nhưng một số loại sơn chống gỉ có thể áp dụng cho nhựa, đặc biệt nhờ khả năng chống tia UV, bảo vệ nhựa trước ánh nắng mặt trời.
Sơn cản / Sơn viền nhựa: Đây là loại sơn chuyên dụng, phổ biến và dễ sử dụng nhất, phù hợp với nhiều vị trí như cản trước, cản sau, viền hông xe. Loại sơn này thường không cần lớp lót, vẫn bám tốt và dễ thao tác.
Thuốc nhuộm phục hồi viền nhựa: Dành riêng cho các chi tiết viền nhựa sần đã bạc màu, bị ố trắng hoặc mốc do thời tiết. Khả năng thẩm thấu sâu, khôi phục màu gốc của nhựa mà không tạo lớp sơn bên ngoài.
Sơn lột Plasti Dip: Đây là lựa chọn tạm thời, dễ thi công và dễ thay đổi. Khi muốn đổi màu hoặc che khuyết điểm nhanh, Plasti Dip là giải pháp tiện lợi. Tuy nhiên, độ bền không cao và không tạo độ bóng như các loại sơn khác.
Sơn phủ lót thùng xe tải (Bedliner): Dành cho những ai thích phong cách hầm hố, bền bỉ. Loại sơn này tạo lớp phủ nhám, sần, có khả năng bám dính cực tốt. Thường thấy ở các dòng xe bán tải, xe off-road nhờ khả năng chịu mài mòn và bền màu.
Sơn lại phần nhựa nhám là giải pháp phục hồi toàn diện, nhưng cũng đòi hỏi nhiều thời gian, công sức và kỹ thuật. Nếu bạn muốn phục hồi triệt để và giữ bề mặt nhựa bền đẹp trong thời gian dài, đây là lựa chọn đáng cân nhắc – đặc biệt khi các phương pháp khác không còn hiệu quả.
Hiện tôi đang phụ trách kỹ thuật và hỗ trợ bảo hành tại Zaracos. Với mong muốn giúp khách hàng hiểu rõ hơn về sản phẩm, tôi chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm thực tế của mình trên website gheoto.vn Hy vọng những thông tin này sẽ giúp bạn lựa chọn và sử dụng sản phẩm một cách hiệu quả nhất.